Langkau ke kandungan

Bukan ejen. Bukan broker.

Oleh Amir Ariff, Pengasas & Editor. Dikemas kini 15 Nov 2026

Harga insurans & roadtax Mitsubishi Triton 2026

RM1,190–2,430 setahun, NCD 55% (5+ tahun tanpa claim). Anggaran, disemak . Campur roadtax RM793.60 (Semenanjung): ≈ RM1,984–3,224 setahun

Berapa tahun anda tak claim?
  • NCD 0% (tahun pertama atau selepas claim) RM2,650–5,410
  • NCD 25% (1 tahun tanpa claim) RM1,990–4,060
  • NCD 30% (2 tahun tanpa claim) RM1,860–3,790
  • NCD 38.33% (3 tahun tanpa claim) RM1,630–3,340
  • NCD 45% (4 tahun tanpa claim) RM1,460–2,980
  • NCD 55% (5+ tahun tanpa claim) RM1,190–2,430

Jimat RM1,460–2,980 setahun berbanding tanpa NCD

Untuk sebut harga sebenar, minta terus daripada syarikat insurans. Tiada hubungan berbayar atau affiliate dengan mana-mana syarikat.

Mitsubishi Triton, foto pasaran Malaysia
Foto: Bindydad123, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. papan tanda dan latar dibuang dengan alat AI, bahagian yang terlindung dibina semula dengan AI, hitam putih

Diskaun 55% potong lebih separuh harga

Harga penuh, tanpa NCD (0%)
RM2,650–5,410
Anda bayar pada NCD 55%
RM1,190–2,430
Roadtax (Semenanjung)
RM793.60
Jumlah setahun
≈ RM1,984–3,224

≈ RM99–203 sebulan Setara tahunan ÷ 12; bukan pelan ansuran.

NCD ialah diskaun kerana tidak claim. Anda bayar 45% daripada harga penuh.

Anggaran setahun (Semenanjung) untuk Mitsubishi Triton 2.4: insurans RM1,190–2,430 (NCD 55%) + roadtax RM793.60 ≈ RM1,984–3,224.

Roadtax Semenanjung, kenderaan bukan salun persendirian: 2.4 (2,442cc) RM793.60 setahun, ikut jadual JPJ. Anggaran polisi komprehensif + roadtax sahaja. Tidak termasuk add-on. Jumlah dibundarkan kepada ringgit terdekat.

Baca penuh: jadual Mitsubishi Triton ikut tahap NCD
Premium Mitsubishi Triton ikut tahap NCD (anggaran, setahun)
NCDBakiAnda bayarDengan roadtax
0%tahun pertama atau selepas claim× 100%RM2,650–5,410RM3,444–6,204
25%1 tahun tanpa claim× 75%RM1,990–4,060RM2,784–4,854
30%2 tahun tanpa claim× 70%RM1,860–3,790RM2,654–4,584
38.33%3 tahun tanpa claim× 61.67%RM1,630–3,340RM2,424–4,134
45%4 tahun tanpa claim× 55%RM1,460–2,980RM2,254–3,774
55%5+ tahun tanpa claim× 45%RM1,190–2,430RM1,984–3,224

Anggaran editorial, bukan quotation. Kaedah & sumber

Anggaran ini ialah untuk polisi komprehensif

Mitsubishi Triton ialah pikap lasak yang popular untuk kerja dan riadah. Premiumnya tinggi kerana enjin diesel dan badan besar.

Anggaran di atas ialah untuk polisi komprehensif Mitsubishi Triton. Perlindungan ini biasanya merangkumi kerosakan kereta sendiri, liabiliti pihak ketiga, kecurian dan kebakaran, tetapi butiran sebenar bergantung pada polisi dan syarikat.

Dilindungi

  • Kerosakan kereta sendiri
  • Liabiliti pihak ketiga
  • Kecurian
  • Kebakaran

Kena tambah, setahun

  • Banjir (special perils)

    Ground clearance pikap yang tinggi membantu meredah air cetek, tetapi bukan lesen untuk meredah banjir — air yang masuk ke enjin diesel tetap memusnahkan enjin. Special perils (lazimnya sekitar 0.2%–0.5% daripada sum insured setahun) wajar dipertimbangkan; kos baiki enjin diesel akibat banjir sangat tinggi. Anggaran (untuk sum insured RM100,000–160,000: sekitar RM200–800 setahun, sebelum cukai).

Kos gantian cermin

  • Cermin depan

    Anggaran gantian cermin depan: RM600–RM1,200; cermin pickup besar — varian tinggi (Adventure X / Gen 6 Premium & Athlete) dengan ADAS perlu penentukuran, sahkan dengan panel bengkel. Sahkan harga dan keperluan penentukuran (calibration) dengan bengkel panel sebelum memilih windscreen cover.

Nilai pasaran Mitsubishi Triton dianggarkan RM100,000–160,000. Roadtax dan perlindungan tambahan ditunjukkan berasingan supaya julat premium kekal jelas.

Nilai pasaran Mitsubishi Triton dianggarkan RM100,000–160,000

Enjin / kapasiti
2.4L Diesel Turbo (MIVEC)
Varian
2.4 VGT AT, 2.4 VGT Adventure X
Tahun model
2005 – kini (Gen 6: 2024+)
Segmen
Pickup
Nilai pasaran
RM100,000–160,000
Baca penuh: cara harga dianggar & nota mengikut tahun

Anggaran asas dikira daripada Jadual Tarif Motor 2015 untuk sum insured RM100,000–RM160,000 (2.4 VGT AT hingga Adventure X), julat −10% hingga +20%. Harga sebenar ikut varian, aksesori yang diisytihar dan syarikat selepas liberalisasi tarif 2017. Disemak 10 Sep 2026. Tahap NCD dikira semula 11 Nov 2026.

Nota mengikut tahun

  • 2005–2015 (Gen 4): Bandingkan komprehensif dengan TPFT — jika masih digunakan untuk kerja berat setiap hari, komprehensif masih pilihan selamat.
  • 2015–2023 (Gen 5; facelift Jan 2019): 2015–2018 pra-facelift (VGT); facelift Jan 2019 dengan muka Dynamic Shield — varian VGT, Premium dan Adventure X (Athlete menyusul 2021).
  • 2024–kini (Gen 6, lancar Okt 2024): Dilancarkan 16 Okt 2024 — varian Single Cab, MT, AT GL, AT Premium dan Athlete; ADAS (FCM/ACC/LDW) pada Premium & Athlete. Harga beli baharu hanya rujukan: polisi nilai pasaran ikut nilai pasaran semasa, manakala polisi nilai dipersetujui (agreed value) guna nilai yang dipersetujui dengan insurer. Semak sama ada kenderaan didaftarkan sebagai persendirian atau komersial kerana ia menjejaskan jenis polisi.

Tahun tanpa tuntutan mengurangkan premium asas

NCD (diskaun tanpa tuntutan) mengurangkan premium asas selepas tahun-tahun tanpa tuntutan. Jadual di bawah membezakan kadar diskaun daripada baki premium asas.

Baca penuh: tangga NCD
Tahun tanpa tuntutan NCD Baki asas Status
  1. 0 0% 100%
  2. 1 25% 75%
  3. 2 30% 70%
  4. 3 38.33% 61.67%
  5. 4 45% 55%
  6. 5+ 55% 45% Dipilih
Baki premium asas selepas NCD

Nota NCD: Sesetengah tuntutan boleh menjejaskan NCD. Semak jenis tuntutan dan syarat polisi sebelum membuat keputusan.

Panduan NCD →

Perlindungan tambahan bukan automatik untuk semua polisi

Perlindungan tambahan bukan automatik untuk semua polisi. Pilih berdasarkan penggunaan kereta, lokasi dan kos yang anda sanggup tanggung sendiri.

  • Windscreen cover, pertimbangkan

    Anggaran: RM80–RM140/tahun. Perlindungan tertakluk pada had, pengecualian dan syarat tuntutan dalam polisi.

    Baca penuh

    Cermin besar; retak akibat batu di jalan ladang biasa berlaku.

  • Accessories cover (canopy, bull bar), pertimbangkan jika ada aksesori

    Anggaran: RM100–RM250/tahun. Perlindungan tertakluk pada had, pengecualian dan syarat tuntutan dalam polisi.

    Baca penuh

    Canopy + bull bar boleh mencecah RM5,000–RM10,000 — kos aksesori hanya dilindungi jika diisytiharkan dan dimasukkan dalam polisi.

  • Special perils (banjir), pertimbangkan jika di kawasan banjir

    Anggaran: 0.2%–0.5% daripada sum insured setahun. Anggaran untuk Triton: lihat nota banjir di atas. Perlindungan tertakluk pada had, pengecualian dan syarat tuntutan dalam polisi.

    Baca penuh

    Triton selalu meredah air; enjin diesel banjir sangat mahal dibaiki.

  • Breakdown towing, pertimbangkan jika kerja luar bandar

    Anggaran: RM40–RM70/tahun. Perlindungan tertakluk pada had, pengecualian dan syarat tuntutan dalam polisi.

    Baca penuh

    Towing pikap dari ladang atau tapak bina yang jauh sangat mahal.

Faktor risiko yang berbeza

Setiap model mempunyai faktor risiko yang berbeza. Lokasi, cara penggunaan, umur kereta dan syarat syarikat juga mempengaruhi premium.

  • Risiko kecurian

    Risiko kecurian sederhana — pikap popular, tetapi Triton kurang disasarkan berbanding Hilux. Komprehensif wajar diutamakan; tracker GPS disarankan jika selalu parkir di tapak kerja terbuka.

  • Kos repair: Tinggi

    Tinggi — enjin diesel, badan besar

  • Contoh risiko kerosakan

    Contoh risiko kerosakan pada Triton: cermin dan calar di tapak kerja bagi kenderaan yang digunakan secara lasak. Badan besar dan enjin diesel bermakna sekali kemalangan, panel dan alat ganti mahal.

  • Nota banjir dan had data

    Lihat nota banjir Triton di atas

Beberapa perkara praktikal untuk pemilik Triton

Beberapa perkara praktikal untuk pemilik Triton:

Baca penuh: 4 tips
  1. Triton sering membawa beban berat — pastikan polisi melindungi penggunaan komersial jika berkaitan.
  2. Aksesori seperti canopy, bull bar dan snorkel — isytiharkan dan tambah nilainya dalam sum insured.
  3. Kos servis enjin diesel MIVEC lebih tinggi — pertimbangkan breakdown towing.
  4. Gen 6 (2024+) ada ADAS — ambil kira dalam premium.

Direktori ini titik mula: semak quotation sebenar

Harga dan ciri polisi boleh berbeza antara syarikat untuk Triton. Gunakan direktori ini sebagai titik mula, kemudian semak syarat dan quotation sebenar.

Lihat perbandingan syarikat →

Soalan lazim — Insurans Mitsubishi Triton

Triton daftar persendirian vs komersial — beza insurans?

Besar — Triton yang digunakan untuk kerja/niaga perlu polisi komersial, bukan persendirian. Jika didaftarkan sebagai persendirian tetapi digunakan untuk mengangkut barang niaga, claim boleh ditolak. Isytiharkan penggunaan sebenar semasa renew — ejen boleh terangkan kelas polisi yang betul.

Canopy, bull bar dan sport bar — automatik dilindungi?

Tidak. Aksesori yang tidak diisytiharkan dan tidak dilindungi tidak dibayar semasa claim — polisi hanya melindungi spesifikasi kilang. Isytiharkan semua aksesori, tambah accessories cover, dan simpan resit sebagai bukti nilai.

Triton 4x4 meredah banjir — insurans lindung kerosakan?

Hanya jika ada special perils — dan sengaja meredah banjir yang dalam masih boleh dipertikaikan sebagai kecuaian. Ground clearance tinggi bukan lesen untuk meredah air; jika air masuk ke enjin diesel, bil boleh mencecah puluhan ribu. Pertimbangkan special perils dan jangan meredah air melebihi had.

Kira NCD dan semak quotation Mitsubishi Triton

Masukkan premium asal daripada polisi anda. Kalkulator ini tidak menganggap julat editorial sebagai quotation sebenar.

Kira NCD saya →

Untuk sebut harga sebenar, minta terus daripada syarikat insurans (lihat senarai beli online). Tiada hubungan berbayar atau affiliate; pembelian dibuat di laman syarikat, bukan di sini.